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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk3
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Kabelbaum Motorraum BCM verschmort

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Hallo,

Habe einen Focus mk3 1.6 tdci DYB.

Leider ist dort der Stecker C6 am BCM verschmort...Der Kabelbaum verbindet den Motorraum mit dem BCM, also nicht der Motorkabelbaum.

Hier meine Fragen...

1.Kann ich einen gebrauchten Kabelbaum des mk3 verwenden, sprich sind diese einheitlich oder muss exakt Ausstattung und Motortyp übereinstimmen?

2. kann man diesen Stecker separat erwerben.

Viele Grüße knorst


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Ford Focus Kaufentscheidung

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Hallo,

also ich hätte da mal ein Anliegen. Und zwar bin ich auf der Suche nach einem ford Focus Mk3 Kombi. Es gab bisher schon einige Angebote, welche mir preislich und von der laufleistung zusagten. Nun bin ich auf einen Focus Turnier ST LINE (BJ. 2014) gestoßen mit ca 115.000 km für 12.990€. Alle anderen Pkws welche ich mir anschaute, hatten eine laufleistung von 40.000 bis höchstens 80.000km und waren alle durchweg ab Baujahr 2017/18.

Nun meine Frage, sollte ich zu einem der "langweiligen" Pkws greifen, aufgrund der geringen laufleistung, oder kann ich ohne Bauchschmerzen zu einem St Line greifen (welcher mir außerordentlich gut gefällt), obwohl er mehr KM hat?

Fähre derzeit einen 2005er Ford Focus ...


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Ford Focus 1,5 TDCI BJ 02.2017 Erfahrungen, Reparaturen,Lebensdauer.

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Hallo ihr lieben,

ich habe mir einen Diesel gekauft einen Ford Focus 1,5 TDCI 120PS. BJ 02.2017

Fahre ab nächsten Monat täglich 65 Km (1 Strecke) zur Arbeit. Derzeit hat er 99.000 Km auf der Uhr und ist

BJ. 02.2017.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesem Modell und ist es realistisch ihn bis ca. 250.000-300.000 km zu fahren ? In ca. 5-6 Jahren. Oder sollte man Ihn vor den großen Service abstoßen (180.000-200.00) und hat er sonst noch gewissen Krankheiten ? Habe ihn mit 90.000 km gekauft laut Check Heft immer gepflegt und außer bremsen und Service und ein kleiner Lackschaden noch nichts erneuert worden.

Freue mich auf eure Antworten!


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Pfeifen vorne rechts

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Hallo zusammen, seit gestern macht mein 2.0 Diesel (123.000km) folgendes Geräusch:

Leichtes Pfeifen, das von vorne rechts zu kommen scheint.

Tritt ab ca. 40 km/h auf. Darunter ist es weg. Es wird nicht lauter wenn man schneller fährt.

Tritt auch bei getretener Kupplung auf, ich vermute daher das es nicht vom Motor kommt.

Es verändert sich nicht bei Kurven.

Bremse wird nicht unnormal warm.

Lüftung hatte ich auch schon aus.


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Powershift Kupplungschlupf/Rucken

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Hallo Community.

Habe einen Focus Mk3 Turnier Titanium 2.0 TDCI mit Powershift.

Aktuell 136Tsd gelaufen.

Letzte Insoektion bei 118Tsd inkl Getriebeöl. Verwendet wurde das Liqui Moly Top Tech 5100.

Seit 3 Tagen gab ich allerdings Probleme mit dem Getriebe.

Wenn ich beschleunige dann will das Getriebe ca bei 2Tsd Umdrehungen Schalten was es auch macht. Trotz Gas Geben Schwankt die Drehzahö dann etwas und er Schaltet wieder einen Gang runter. Besonders an Steigungen macht das Getriebe diese Vorgänge. Teilweise geht auch ein kurzer Ruck vom Getriebe durchs Auto.

War heute in Der Werkstatt da mein Händler bei dem das Auto gekauft wurde meinte, dass ggf etwas wenig Öl im Getriebe sein könnte.

In der Werkstatt ...


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Bremsflüssigkeit nach 5 Jahren immer noch einen Siedepunkt von 230 Grad.

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Hallo Gemeinde,

als ich kürzlich beim TÜV war, hatte ich den Verdacht, dass meine Bremsflüssigkeit mit 5 Jahren zu alt wäre und ein Wechsel anstehen würde. Zu meiner Verwunderung wurde aber immer noch ein Nasssiedepunkt von 230 Grad gemessen. Ich weiß jetzt nicht wie oft Ford den Bremsflüssigkeitswechsel vorschreibt, ich denke alle zwei Jahre. Wenn aber selbst nach 5 Jahren noch immer kein Wechsel erforderlich ist, empfinde ich dies, wie auch diverse sinnlose und überteuerte Servicearbeiten als Geldschneiderei.


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CAN RES knopf neben Lenkrad Bedeutung/Funktion

Kupplung

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Hallo zusammen,

habe mal ne kurze Frage an die Experten:

Aufgrund eines Motorschadens bekomme ich momentan einen neuen Motor eingebaut.

Zwischenzeitlich hatte ich auch quietschende/schleifende Geräusche beim anfahren was auf eine defekte Kupplung hindeuten könnte.

Aus diesem Grund wurde die Kupplung beim Motortausch zur Überprüfung sofort mit ausgebaut, siehe Bilder.

Da ich mich damit nicht so gut auskenne, wollte ich hier einmal nachfragen, ob die Kupplung soweit normal aussieht (diese Rillen auf dem Belag).

Mein FFH meint sie wäre in einem super Zustand, aber eine zweite Meinung kann ja nie schaden.

Der Wagen ist 1,5 Jahre alt und hat 30tkm gelaufen (1.5 EB,182PS).

Danke schon mal im Voraus.


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Monitorhelligkeit bei Rückfahrkamera

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Hallo zusammen, seit dem letzten Sync3 Update wird der Monitor bei einschalten Rückfahrkamera immer ganz hell. Gibt es eine Möglichkeit das zu umgehen? Es nervt tierisch, da es so hell ist, das eine ordentliche Verkehrsbeobachtung nicht möglich ist :/

Gruß TimO


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zündkerzen wechseln

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Hallo zusammen,

ich möchte am Wochenende mal die Zündkerzen wechseln.

Einfache Frage: Gibt es da irgendwas zu beachten, außer nicht zu fest anziehen? Ist die Stellung der Kerzen zu beeinflussen oder einfach reindrehen?

Dank und Gruß


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1.0 Ecoboost (125 PS) vibriert im Leerlauf stark - mit Video

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Hallo zusammen.

Da dies mein erster Post hier im Ford-Forum ist, möchte ich mich kurz vorstellen:

Mein Name ist Manuel, komme aus dem süddeutschen Raum und bin seit gut einem halben Jahr Besitzer eines Ford Focus Turnier mit dem 1.0 Ecoboost mit 125 PS. Der Wagen ist noch ein Vor-Facelift aus dem Jahr 2014 mit ca. 75.000 km.

Ob beim Vorbesitzer schon evtl. Softwareupdates aufgespielt wurden, kann ich leider nicht sagen bzw. wüsste im Moment nicht, wo ich dies im/am Wagen feststellen könnte.

Mein "Problem": Der Motor vibriert im Leerlauf meines Erachtens sehr stark. Beim Gas geben treten sonst keine weiteren Probleme/Geräusche auf und die Vibration lässt nach bzw. normalisert sich.

Online habe ich bishe...


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Dichtungen

Focus 2.0TDCI 136 PS Getriebestörung

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Hallo

Hab eine focus Automatik hab seid ein paar Tagen das Problem das er extrem ruckelt dann kommt noch die Fehlermeldung 'Getrieben reduzierte Funktion' dann kann ich zwar noch auf R umstellen dennoch tut sich nicht er dreht auf als würde ich auf Neutral stellen. Erst nachdem ich das Auto ausgemacht hab geht die Meldung weg und kann auch ohne Probleme wieder Rückwerts fahren.

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit das selbe wieder stehn geblieben aus und an gemacht 3 Meter gefahren dann is die Montorkontrolllampe angegenagen seitdem komm ich nur mit Schwierigkeiten von der Stelle gebe gas es tut sich für 5 Sekunden was danach als würde ich im Leerlauf auf gas treten und er kommt nicht mehr vom Fleck

Hatte einer sc...


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Lernkurve Automatik Getriebe zurücksetzen?

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Ich fahre einen 2018 Turnier 1.0 EcoBoost ST-Line mit 125 PS und 6-Gang Automatik.

Von meinen früheren Fahrzeugen (Chevrolet) kannte ich, dass das Getriebe sich dem Fahrstil anpasst, heißt, lernt, wie gefahren wird und entsprechend schaltet.

Macht der Focus das auch? Und wenn ja, gibt es einen Reset? Meiner geht meist immer vom 2. in den dritten Gand bis 3000 RPM bevor er in den 3. Gang schaltet.

Wenn ich versuche, knapp über 2000RPM zu bleiben, beschleunigt er einfach nicht mehr (und schaltet auch nicht in den 3. Gang). Dadurch schaffe ich es nicht, unter 7.9l/100km Durchschnitt zu kommen, egal was ich anstelle. Mein 4 Zylinder 120PS Renault Captur geht runter auf 6l/100km, selbe Stecke.


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1.0 Ecoboost beim Auskuppeln erhöhte Drehzahl

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Hallo Leute,

hab mich vor kurzem gewundert wieso ich die Gänge bei meinem 1.0 Ecoboost manchmal nicht ruckfrei wechseln kann. Mir ist dann nach längerer Zeit aufgefallen, dass immer wenn ich "schlecht" Schalte beim Kuppeln die Drehzahl sich stark erhöht ( 4. Gang 2000 U/min -> Kupplung treten und getreten lassen-> Drehzahl geht auf 3000-3500 U/min, bleibt dort für 1-2 Sekunden und fällt dann auf Leerlaufdrehzahl ab).

Desweiteren sinkt der Momentanverbrauch, wenn er sich wieder schlecht Schalten lässt, nur sehr langsam auf 0.0 beim Wegnehmen des Gases. Mir kommt es so vor als würde er "leicht Gas geben", was dann auch das erhöhen der Drehzahl erklären würde.

Kann mir nicht vorstellen, dass das norma...


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Ford sync

versteckte extras etc.

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Hallo gibt es bei dem Focus MK3 2012 Turnier versteckte extras wie zum bsp

Comming und Leaving Home freischalten

Ich habe anscheinend mehrere Sensoren in der Windschutzscheibe Licht Regen und der 3te keine Ahnung, ich habe dieses City Stop.

Kann man evntl die Funktion mit der Schildererkennung Spurassistent oder ähnliches freischalten ...

Das nervige Start Stop dauerhaft deaktivieren


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Fore Focus Bordcomputer: Schalten und Geschwindigkeit

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Hallo,

Habe eine bei meinem Ford Focus MK3 2012 im Bordcomputer, wenn ich einmal nach rechts gehe, dort einmal "Schalten" und "Geschwindigkeit" steht. Kann mir jemand sagen wofür das ist oder was ich damit machen kann ?

Habe nichts gefunden im Internet und im Handbuch.


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Felgen - Frage

Ölwechselserviceanzeige beim Focus MK3 1.6 TDCI

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Hallo an alle,

ich habe mal eine bescheidene Frage an Euch!

Ich lese hier immer von einer Ölwechselserviceanzeige beim Focus MK3, ich habe selbigen aus Bj. 2013 mit dem 1.6 TDCI Motor (116 PS) gekauft vor 16 Monaten mit 55000 KM, nun hat er 105000 KM gelaufen.

Die Ölwechsel mache ich immer alle 15000 KM selber, mein Auto hat aber keine Ölwechselserviceanzeige, ist diese nicht bei allen MK3 verbaut gewesen?

Gruß Micha


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